Việt 247

(Quân sự thế giới) - Bộ chỉ huy Lục quân Mỹ đã chọn được 2 công ty sẽ phát triển mẫu máy bay cánh quay đa năng tương lai, trong khuôn khổ cuộc đấu thầu JMR-TD (chế tạo các mẫu trình diễn công nghệ máy bay cánh quay đa nhiệm, cao tốc). Kết quả đấu thầu sẽ chính thức được công bố vào cuối tháng 8, đầu tháng 9 tới.

Trực thăng cao tốc JMR-TD của Boeing/Sikorsky

Trước khi có kết quả chính thức, Lục quân Mỹ dự định đàm phán với cả 4 công ty tham gia đấu thầu bao gồm: Bell Helicopter, AVX Aircraft, Karem Aircraft và liên danh Boeing/Sikorsky. Hai trong số này sẽ nhận được một phần kinh phí của dự án JMR-TD. Theo điều kiện hợp đồng, công ty trúng thầu sẽ tự chi trả một phần chi phí phát triển.

Chuyến bay đầu tiên của mẫu máy bay tương lai có thể diễn ra trong năm 2017. Sau đó, Lục quân Mỹ tiếp tục mở thầu phát triển “máy bay cánh quay đa năng tương lai” để trang bị vào giữa những năm 2030. Hiện chưa có các yêu cầu chi tiết đối với loại máy bay này, tuy nhiên các hãng tham gia có thể đề xuất các cấu trúc thiết kế khác nhau.

Được biết, liên danh Boeing/Sikorsky đã giới thiệu với Lục quân Mỹ mẫu trực thăng cao tốc JMR-TD trên cơ sở X2. Trực thăng này dự định chế tạo theo sơ đồ đồng trục với một cánh quạt đẩy, có vận tốc tối đa là 425 km/h.

Hãng AVX Aircraft thì đề xuất trực thăng AVX JMR với 2 cánh quạt đẩy ở đuôi, tốc độ hành trình lên tới 796,4 km/h.

Thiết kế ban đầu của máy bay V-280

Còn Bell Helicopter đưa ra thiết kế ban đầu của mẫu máy bay cánh quạt lật V-280 Valor. Theo hãng Bell, V-280 có thể đạt tốc độ 518,6 km/h, tầm hoạt động 1.500 km. Động cơ của loại máy bay này được bố trí cố định, khi chuyển sang chế độ bay bằng, chỉ có các cánh quạt là xoay sang phương ngang.

Hiện chưa rõ thiết kế đề xuất của công ty Karem Aircraft.

(Theo Lenta)