Việt 247

(Phản đối Trung Quốc xâm lược) - Có tình huống 4 hướng bị bủa vây, tiến không được, lùi không xong, không tránh nhanh sẽ bị đâm trực tiếp… nhưng cán bộ, nhân viên Tàu KN-762, Chi đội Kiểm ngư 3 (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn) vẫn bình tĩnh chèo lái con tàu thoát khỏi vòng vây một cách an toàn, tiếp tục bám biển thực hiện nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.

Bản lĩnh vững, ý chí cao

Là một trong những con tàu phát hiện sớm nhất và cũng là tàu tham gia sớm nhất nhiệm vụ xua đuổi giàn khoan Hải Dương 981 của Trung Quốc hạ đặt trái phép trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, cán bộ, nhân viên trên Tàu KN-762 đã chứng tỏ bản lĩnh, ý chí của mình. Được biết, vào khoảng 2 giờ sáng ngày 2-5, Tàu KN-762 có mặt ở vị trí tập kết để thực hiện nhiệm vụ theo mệnh lệnh của trên. Tàu được giao nhiệm vụ, bằng mọi giá tiếp cận mục tiêu càng gần càng tốt để vừa thực hiện cản phá vừa nắm tình hình. Cán bộ, nhân viên toàn tàu đã xác định quyết tâm cao nhất để thực hiện nhiệm vụ. Cũng không ai nghĩ rằng, nhiệm vụ lần này lại quyết liệt đến mức như vậy. Khi đội hình của ta tiếp cận mục tiêu thì các tàu của Trung Quốc đã rất quyết liệt ngăn cản tàu của ta. Họ dùng một lúc nhiều tàu để uy hiếp từng tàu của ta, vì số lượng tàu của ta mỏng, tàu của đối phương nhiều. Mặc dù vậy, tất cả các tàu đều xác định quyết tâm rất cao trong bất cứ tình huống nào.

Tàu KN-762 cập mạn tiếp phẩm trên biển.

Tàu KN-762 cơ động thực hiện nhiệm vụ.

Phó tổng Cục trưởng Tổng cục Thủy sản kiêm Cục trưởng Cục Kiểm ngư Nguyễn Ngọc Oai thăm và tặng quà Tàu KN-762 khi đang làm nhiệm vụ.

Kiểm ngư chính Ngô Quốc Tuấn, Thuyền trưởng, kể lại: “Ngay từ lần cơ động đầu tiên, tàu Trung Quốc đã ngăn chặn rất mạnh, họ sử dụng tàu lớn chia thành nhiều lớp, tàu của ta tiếp cận giàn khoan thì lập tức bị họ đâm va, phun nước bằng vòi rồng công suất lớn. Có không ít tàu đã bị hư hỏng nhiều loại thiết bị, máy móc, thậm chí hỏng cả máy lái… Tuy nhiên toàn tàu vẫn quán triệt tốt tinh thần của trên không để bị mắc mưu khiêu khích, bình tĩnh chỉ huy tàu thoát khỏi vòng vây an toàn, giữ vững đối sách, duy trì được sức sống của tàu để thực hiện kiên trì trong đấu tranh dài ngày”.

Phải có mặt tại thực địa, tận mắt chứng kiến lực lượng tàu của Trung Quốc hung hăng cản phá các tàu chấp pháp của ta mới thấy hết tinh thần, ý chí chiến đấu của cán bộ, nhân viên kiểm ngư ta trên từng con tàu. Mặc cho các loại tàu cỡ lớn của Trung Quốc hùng hổ đe dọa, tàu của lực lượng kiểm ngư vẫn bình tĩnh kiểm soát tình hình trên vùng biển thuộc chủ quyền của ta. Phó thuyền trưởng Trần Thành Sang kể lại: “Sáng ngày 3-5, sau một loạt các tình huống ép sát, chặn đầu, khóa đuôi, 1 chiếc tàu Hải cảnh Trung Quốc đã đâm trực diện vào mạn phải tàu của chúng tôi. Cú đâm mạnh, tàu chao đảo, nhiều thiết bị trên tàu bị hư hỏng nhưng tinh thần của cán bộ, nhân viên vẫn vững vàng, đưa con tàu thoát khỏi vòng vây, cơ động về vị trí để khắc phục hỏng hóc. Sau tình huống ấy, chúng tôi lại nắm chặt tay nhau mà động viên nhau “hãy bình tĩnh và vững tin”.

Chỉ huy tốt, nghiệp vụ sâu

Các tình huống đấu tranh trên biển không chỉ cần bản lĩnh mà đòi hỏi cả về sự quyết đoán của người chỉ huy, sự chuyên sâu về nghiệp vụ của mỗi thành viên trên con tàu, nhất là trong xử lý các tình huống có tính chất nguy hiểm. Máy trưởng Lê Thanh Hà chia sẻ: “Mỗi tình huống là một cách xử trí, nhưng tôi luôn tin tưởng vào mệnh lệnh của người chỉ huy. Khi thuyền trưởng phát lệnh thì tôi quyết tâm thực hiện và thực hiện bằng khả năng, trình độ cao nhất của mình. Đặc biệt, những tình huống đối phương chủ động đâm vào tàu mình thì khi ấy người chỉ huy phải nhanh chóng phán đoán, đánh giá nhanh, chính xác âm mưu của đối phương để xử trí tăng tốc, vòng tránh, luồn lách khỏi vòng vây. Tất cả các vị trí trên tàu nhất nhất hành động theo mệnh lệnh, tin tưởng vào quyết định của cấp trên, mọi động tác thực hiện phải nhanh, nhạy, chính xác và thuần thục”.

Gần một tháng trời theo sát mọi hoạt động của cán bộ, nhân viên trên Tàu KN-762, chúng tôi được trải nghiệm về sự thuần thục trong chỉ huy, xử lý tình huống của từng vị trí. Bằng chứng là trong suốt thời gian qua tàu luôn bảo đảm an toàn tuyệt đối về con người, phương tiện, cho dù nhiều loại phương tiện đã bị tàu Trung Quốc gây hư hỏng nặng. Đây không phải là điều dễ dàng có được trong điều kiện hoàn cảnh như những ngày qua đối với một con tàu.

Kiểm ngư viên Đặng Văn Thiện khẳng định: “Trong huấn luyện thường xuyên đối với một con tàu đòi hỏi rất cao về trình độ, năng lực của tất cả các vị trí trên tàu. Khi tình huống chiến đấu xảy ra thì yêu cầu đó càng đặt ra cao hơn gấp rất nhiều lần. Và thực tế trong những ngày qua đã giúp chúng tôi trưởng thành hơn rất nhiều, ai cũng tin tưởng vào khả năng của mình trước mọi tình huống cam go, ác liệt. Chúng tôi muốn khẳng định với nhân dân rằng, lực lượng kiểm ngư Việt Nam có đủ khả năng, bản lĩnh để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc trong bất kỳ tình huống nào.

(Theo Quân Đội Nhân Dân)