Việt 247

(Xã hội) - Bộ GTVT vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kết quả kiểm tra chấp hành các quy định luật về điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô tại 63 địa phương qua đó đã chỉ ra hàng loạt những tồn tại trong công tác quản lý Nhà nước trong hoạt động này.

Theo báo cáo của Bộ GTVT gửi Thủ tướng Chính phủ, bên cạnh việc nhiều địa phương tăng cường công tác quản lý Nhà nước về vận tải, thì tại thời điểm kiểm tra cho thấy hàng loạt những tồn tại, hạn chế của nhiều tỉnh thành trong công tác quản lý và chấp hành các quy định về vận tải đường bộ.

Một số địa phương còn buông lỏng, chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý vận tải; việc cấp giấy phép kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container đạt tỷ lệ thấp.

Nhiều địa phương còn buông lỏng công tác quản lý vận tải.

Cùng với đó, nhiều Sở GTVT chưa thực hiện kiểm tra, giám sát hoạt động vận tải bằng xe ôtô qua thiết bị GSHT hoặc đã thực hiện kiểm tra, giám sát nhưng không xử lý các vi phạm, đặc biệt đối với các vi phạm về tốc độ, hành trình chạy xe, thời gian lái xe; chưa quan tâm đến công tác thanh kiểm tra, thậm chí có Sở chưa thực hiện.

Công tác hậu kiểm sau khi cấp phép kinh doanh vận tải tại nhiều tỉnh bị buông lỏng hoặc có thực hiện nhưng hiệu quả công tác hậu kiểm thấp dẫn tới đa phần các đơn vị vận tải được Bộ GTVT kiểm tra có nhiều tồn tại, vi phạm.

Đối với hoạt động của doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải còn nhiều tồn tại, vi phạm, tập trung chủ yếu ở các đơn vị vận tải có quy mô nhỏ, phương tiện thuộc quyền sở hữu của nhiều cá nhân.

Các tồn tại chủ yếu như: một số đơn vị không có người trực tiếp điều hành kinh doanh vận tải (7/350 đơn vị) hoặc có người điều hành nhưng không đủ điều kiện theo quy định (68/350 đơn vị); nhiều đơn vị không quan tâm đến bộ phận quản lý, theo dõi các điều kiện về ATGT…

Thanh tra toàn diện, chấn chỉnh quản lý

Để kịp thời chấn chỉnh và tăng cường quản lý Nhà nước về vận tải, góp phần giảm thiểu TNGT, Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Ủy ban ATGT Quốc gia tăng cường công tác kiểm tra, giám sát các Bộ, ban, ngành và các địa phương trong việc triển khai thực hiện các nhiệm vụ nhằm mục tiêu “Siết chặt quản lý vận tải và tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện” được duy trì thường xuyên, liên tục; tiếp tục tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông…

Bên cạnh đó, Bộ Công an chỉ đạo lực lượng cảnh sát các địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm đối với phương tiện vận tải chạy quá tốc độ, lấn làn đường, lái xe sử dụng chất kích thích, chất ma túy; chỉ đạo Công an các tỉnh, thành phố bố trí lực lượng tích cực, tăng cường phối hợp với Sở GTVT tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý xe quá khổ, qua tải.

UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương triển khai quyết liệt kế hoạch thanh tra liên ngành tiến hành thanh tra toàn diện đối với các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ôtô trên địa bàn; đặc biệt kiểm tra, đánh giá công tác khám sức khỏe lái xe của các cơ sở y tế; xử lý nghiêm các đơn vị, cá nhân vi phạm…

(Theo Vietnamnet)